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10

Mar / 2015

Mercedes-Benz Sprinter: 20 años de éxitos

Hitos históricos
• 1995: La nueva Sprinter, moderna, potente y segura
• 2000: Amplias medidas de actualización
• 2002: La Sprinter equipa ESP® de serie
• 2006: Una Sprinter completamente nueva inicia su historia de éxitos
• 2009: Nuevos motores de cuatro cilindros, cambio de seis velocidades ECO Gear
• 2012: ADAPTIVE ESP© con nuevas funciones, nuevo cambio automático

Mercedes Benz Sprinter ha dado su nombre a un segmento completo de Vans y domina desde la presentación de la primera generación en primavera de 1995 el mercado de vans de 3,5 t de M.M.A. Desde que se iniciara su comercialización se han vendido más de 2,8 millones de unidades en más de 130 países. Y a pesar de su madurez, en 2014 alcanzó con 186.000 unidades su record de ventas anuales.

La nueva Sprinter 1995: moderna, potente y segura
La nueva Sprinter del año 1995 es el primer vehículo industrial de Mercedes Benz que se comercializa bajo un nombre propio en vez de una simple combinación de letras y cifras. Este nuevo vehículo sucede a la van T1, denominada internamente «Bremer» por razón de la ciudad donde tiene su sede la primera planta de producción.

Amplias medidas de actualización en el año 2000
Al inicio de su segundo ciclo de vida, Mercedes Benz actualiza el diseño y el equipamiento de la Sprinter presentada a comienzos del año 2000. En el exterior llaman la atención la estrella sobresaliente sobre unos capós más prolongados hacia abajo, nuevos faros y un faldón delantero con dos peldaños.

El airbag del conductor forma ahora parte del equipamiento de serie, y todos los asientos disponen de cinturones de seguridad con tres puntos de anclaje.

2002: la Sprinter equipa ESP®de serie
Un año más tarde tiene lugar la siguiente revalorización. Más importante que la discreta renovación del diseño son los valores internos: aumenta la potencia del servofreno y se introduce de serie el programa electrónico de estabilidad ESP® en todas las versiones de la combi hasta 3,5 t. El ESP® se integra sucesivamente en otras versiones cerradas y, a partir de 2004, también en los chasis.

2006: una Sprinter completamente nueva inicia su historia de éxitos
El futuro comienza en 2006: después de once años y unos 1,3 millones de ejemplares vendidos, el líder del mercado europeo en su categoría pasa el relevo a una versión completamente renovada de la Mercedes Benz Sprinter.

El diseño recoge los rasgos característicos de Mercedes Benz y los conjuga con las propiedades prácticas de una van. Un elemento típico es la configuración armoniosa, desde el frontal y la dinámica vista lateral hasta la conformación tridimensional de los grupos ópticos traseros.

2009: nuevos motores de cuatro cilindros, cambio manual de seis velocidades ECO Gear
Tres años después de la nueva presentación se incrementan de nuevo las prestaciones de la Sprinter con nuevos motores y cambios. El núcleo son motores de cuatro cilindros completamente nuevos con la denominación OM 651.

Estos propulsores comparten con sus antecesores solamente la cilindrada: 2,15 litros. La escala de potencia se extiende desde 70 kW (95 CV) hasta 120 kW (163 CV).Los nuevos motores armonizan a la perfección con el también nuevo cambio manual de seis velocidades ECO Gear. Mercedes Benz ha desarrollado esta transmisión de forma específica para las vans.

2012: ADAPTIVE ESP® con nuevas funciones, nuevo cambio automático
Otros tres años más tarde, en primavera de 2012, sale al mercado una nueva versión de la Sprinter, con técnica mejorada. La nueva generación del ADAPTIVE ESP® dispone de funciones adicionales.

La Sprinter es ahora la primera van del mundo disponible en las versiones con carrocería cerrada con un cambio automático de siete velocidades con convertidor de par.

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